Судовые дизели серии CW200
![]() |
Прайс-лист Запасные части |
Особенности устройстваПреимущества двигателей — коленчатый вал изготовленн из высококачественной стали методом ковки с использованием непрерывного волокна;
— передаточные механизмы распределительного вала изготовлены из легированной стали;
— гильза цилиндра сделана из противоэрозийного и изнсостойкого материала;
— поршень при охлаждении принимает овальную форму в поперечном сечении, при нагревании расширяется до цилиндрической формы;
— большая головка шатуна разрезана по горизонтали и закреплена 4-мя болтами;
— головка цилиндра и клапанное коромысло плотно соединены;
— внутренний диаметр выпускного коллектора — более 350 мм. Поворот сифона составляет 90°. Количество сифонов не превышает трех;
— выхлопная труба защищена глушителем и турбонаддувом;
— наличие двухступенчатой системы охлаждения.
— коленчатый вал гарантирует гораздо большую прочность и стойкость к искривлению, чем литой. Коленвал подвергся процедуре азотирования, что также значительно повысило его прочность и устойчивость к коррозии;
— срок службы гильзы — более 6 тыс. часов. Система принудительного охлаждения поддерживает эффективность смазочного материала и защищает от эрозии. Испытания в течении 800 часов доказали, что межремонтный срок службы гильзы превышает 300 часов;
— значительно увеличена пропускная способность головки;
— головка цилиндра и клапанное коромысло плотно соединены. Такая простая конструкция делает эксплуатацию двигателя более удобной;
— двухступенчатая система охлаждения обеспечивает снижение температуры на входе, уменьшение объема потребления топлива и полное его сгорание.
|
Это оптимальный двигатель для пассажирского лайнера, рыболовного судна, контейнеровозов разных габаритов.
Созданию двигателей серии CW200ZC/XCW200ZC предшествовало изучение работы двигателей со средней скоростью вращения. Для двигателей этой серии характерна высокая производительность, надежность, легкость в обслуживании.
Двигатели успешно прошли освидетельствование Китайского классификационного общества и внесены в официальный реестр рыболовных судов КНР, прошли сертификацию системы менеджмента качества ISO9001:2000.
Уровень выбросов соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78) и одобрен китайским квалификационным обществом (CCS).
Система турбонаддува и двухступенчатое охлаждение надувочного воздуха, используемая в работе двигателя, обеспечивает светлый цвет выхлопных газов. Объем содержания вредных веществ в выхлопе меньше допустимой нормы по экологическому стандарту Евро 2.
Технические характеристики дизелей серии CW200:
CW6200ZC/XCW6200ZC | CW8200ZC/XCW8200ZC | CW12V200ZC | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | Четырехтактный, рядный, с прямым впрыском топлива, с турбонаддувом с промежуточным охлаждением | Четырехтактный, V-образный, с прямым впрыском топлива, с турбонаддувом с промежуточным охлаждением | ||||||||||
Число цилиндров | 6 | 8 | 12 | |||||||||
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | 200/270 | 200/270 | 200/270 | |||||||||
Частота вращения (об/мин) | 750 | 750 | 1000 | 1000 | 1000 | 750 | 900 | 1000 | 1000 | 750 | 900 | 1000 |
Мощность (кВт/л.с.) | 450/612 | 540/734 | 600/816 | 698/950 | 828/1126 | 600/816 | 720/979 | 800/1088 | 926/1260 | 900/1224 | 1080/1469 | 1200/1632 |
Минимально устойчивая частота вращения (об/мин) | 400 | |||||||||||
Расход топлива (г/kВт х ч) | ≤200 | |||||||||||
Расход масла (г/kВт х ч) | ≤1 | |||||||||||
Метод запуска | Воздушный пуск | |||||||||||
Охлаждение | Двухконтурное с насосом забортной воды | |||||||||||
Метод смазки | Принудительная | |||||||||||
Габаритные размеры (мм) | 2900x1480x2100 | 2871x1258x2085 | 3226x1527x2100 | 3933x1700x2600 | ||||||||
Масса (кг) | 6500 | 7800 | 11800 |