Судовые дизели серии X170ZC
|
Прайс-лист Запасные части |
|
Особенности двигателейПреимущества двигателей — коленчатый вал выполнен из чугуна высокой плотности и прошел нитроцементацию, что повышает его износостойкость и контактную прочность. 12 противовесов коленвала значительно снижают нагрузку на коренные подшипники;
— шатун выкован из легированной стали — более прочной и устойчивой к коррозии;
— «мокрая гильза» (рубашка охлаждения) цилиндра отлита из сплава хрома, молибдена, меди и никеля;
— Охлаждение поршня обеспечивается впрыскиванием масла, что снижает истирание цилиндра и увеличивает его срок службы.
— широкий диапазон мощностей;
— низкий расход топлива и уровень выбросов;
— быстрый запуск.
|
Серия судовых дизельных двигателей Weichai X170ZC (в том числе серии Х6170ZC и серии 8170ZC) представляет собой 6-цилиндровый или 8-цилиндровый двигатель, разработанный на основе оригинальной серии 170Z путем дальнейшей оптимизации конструкции и улучшения качества: усовершенствованы блок цилиндров, система выпуска, гильза цилиндра и масляный картер. Благодаря этому двигатель стал более надежным, а его эксплуатация и техническое обслуживание — более удобными. Также существенной доработки подверглись турбокомпрессор, топливный насос высокого давления, форсунки, система впуска, камера сгорания.
Данная модель может быть широко использована для различных видов судов.
Технические характеристики двигателей серии X6170ZC (6 цилиндров):
| X6170ZC 223-1 | X6170ZC 250-1 | X6170ZC 300-1 | X6170ZC 350-1 | X6170ZC 408-1 | X6170ZC 450-1 | X6170ZC 480-2 | X6170ZC 500-2 | X6170ZC 520-2 | X6170ZC 540-2 | X6170ZC 580-3 | X6170ZC 620-4 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Число цилиндров | 6 | |||||||||||
| Номинальная мощность, кВт | 164 | 184 | 220 | 255 | 300 | 330 | 353 | 368 | 382 | 397 | 426 | 456 |
| Номинальная скорость вращения, об/мин | 1000 | 1200 | 1350 | 1500 | ||||||||
| Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | 170/200 | |||||||||||
| Расход топлива, минимум (г/кВт.ч) | ≤197 | |||||||||||
| Потребление масла (г/кВт.ч) | ≤1.0 | |||||||||||
| Тип запуска | электрический, сжатым воздухом, совмещенный | |||||||||||
| Рабочий объем (л) | 27.24 | |||||||||||
| Уровень шума (дБ) | ≤116 | |||||||||||
| Смазка | Принудительная | |||||||||||
| Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки | |||||||||||
| Срок до выемки поршней, ч | 15000 | 12500 | 13333 | 10000 | ||||||||
| Срок до капитального ремонта, ч | 45000 | 37500 | 33500 | 30000 | ||||||||
| Масса нетто, кг | 3100 | 3200 | 3250 | |||||||||
| Габариты (ДхШхВ), мм | 2433х1026х1660 | 2452х1026х1700 | ||||||||||
Технические характеристики судовых двигателей серии 8170ZC (8 цилиндров):
| 8170ZC435-1 | 8170ZC520-1 | 8170ZC600-1 | 8170ZC720-2 | 8170ZC818-3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Число цилиндров | 8 | ||||
| Номинальная мощность, кВт | 320 | 382 | 441 | 530 | 601 |
| Номинальная скорость вращения, об/мин | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1350 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | 170/200 | ||||
| Расход топлива, минимум (г/кВт.ч) | ≤197 | ||||
| Потребление масла (г/кВт.ч) | ≤1.0 | ||||
| Тип запуска | электрический, сжатым воздухом, совмещенный | ||||
| Рабочий объем (л) | 36.32 | ||||
| Уровень шума (дБ) | ≤116 | ||||
| Смазка | Принудительная | ||||
| Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки | ||||
| Срок до выемки поршней, ч | 15000 | 15000 | 15000 | 12500 | 13333 |
| Срок до капитального ремонта, ч | 45000 | 45000 | 45000 | 37500 | 33500 |
| Масса нетто, кг | 4200 | ||||
| Габариты (ДхШхВ), мм | 2577х1117х 1884 | ||||