Судовые дизели и ДГУ российского производства

	Главные судовые дизели 15/18 (Д6, Д12) производства ОАО ХК «Барнаултрансмаш» Дизели типа 3Д6С2, 3Д6Н-235С2, 3Д12А предназначены для установки на суда различного назначения в качестве главных судовых дизелей, работающих на гребной винт.
	Вспомогательные судовые дизели 15/18 (Д6, Д12) производства ОАО ХК «Барнаултрансмаш» Дизели типа 7Д6, 7Д12. Вспомогательные судовые дизели предназначены для привода генераторов в вспомогательных и аварийных судовых установках, а также для привода насосов в пожарных судовых системах.
	Дизель-редукторные агрегаты на базе двигателей ММЗ, ЯМЗ, ТМЗ Данные дизель-редукторные агрегаты (далее — ДРА) в диапазоне мощностей от 55 до 560 л.с. имеют одобрение Российского Речного Регистра и могут применяться как для замены выработавших ресурс главных судовых дизелей других производителей, так и на новострое.
	Судовые дизель-генераторы производства ОАО ХК «Барнаултрансмаш» Дизель-генераторы типа У-39М, У-30АМ, У-43М, У-38М. Вспомогательные судовые дизель-генераторы типа У39М предназначены для использования в составе автоматизированных, энергетических установок в качестве источника питания электроэнергией силовых и осветительных устройств судов с неограниченным районом плавания.
	ДРА-150/Я1 производства ОАО ХК «Барнаултрансмаш» Дизель-редукторный агрегат ДРА-150/Я1 мощностью 150л.с., на базе двигателя типа ЯМЗ-238, предназначен для использования в качестве главного судового двигателя на судах различного назначения.
	ДРА-300/Я2 производства ОАО ХК «Барнаултрансмаш» Дизель-редукторный агрегат ДРА-300/Я2 мощностью 300 л.с., на базе двигателя типа ЯМЗ-7514, предназначен для использования в качестве главного судового двигателя на судах различного назначения.